Tieto projektista

Tässä hieman tietoa Seinäjoen ammattikorkeakoulun projektista, jossa rakennamme Locost kilpa-autoa.

Olemme rakentamassa Locost kilpa-autoa osana Seinäjoen ammattikorkeakoulun projektipajaopintoja®. Locost projektipajojen tarkoituksena on tuottaa sääntöjen mukainen ja kilpailukykyinen Locost-luokan kilpa-auto. Projekti etenee auto- ja työkone insinööriopiskelijoiden projektipajoissa, joissa tutkitaan, suunnitellaan ja toteutetaan projektin osa-alueita.

Locost on luokka Lotus Seven -tyyppisille putkirunkoisille urheiluautoille. Historic Race Finland tarjoaa näille autoille mahdollisuuden kilpailla omana luokkanaan samoissa lähdöissä van Diemen SR Sportien ja SS1300 -autojen kanssa. Kilpailuihin hyväksytään autot, jotka ovat kaikilta osin Locost Finlandin sääntöjen mukaisia ja kyseisten sääntöjen mukaan katsastettuja. Locost kilpa-autot ovat yksi AKK-Motorsport ry:n, joka on suomalaisen autourheilun kattojärjestö, alaisuudessa toimiva ryhmä, jossa Historic Race Finland toimii ja järjestää kilpailuja Suomessa. Suomessa ajetaan neljä kaksi päiväistä kilpailua, joten yhden kauden aikana tulee ainakin kahdeksan kilpailua/harjoittelu lähtöjä. Kilpailut toteutetaan moottoriradoilla, joita ovat Kurikassa sijaitseva Botniaring, Vetelissä oleva Kemoran moottorirata, Hämeenlinnassa oleva Ahveniston moottorirata sekä Alastaron moottorirata.

Locost projektipajat on jaettu useaan eri osa-alueeseen, jotka toimivat itsenäisinä projektipajoina, tehden yhteistyötä keskenään ja vastaten tuloksista johtoryhmälle. Johtoryhmä raportoi ohjausryhmälle, joka koostuu Seinäjoen ammattikorkeakouluntekniikan henkilökunnasta.

Jokaisella projektipajalla on ohjaava opettaja. Projektipajoille tehdään projektipajasopimukset ja määritetään tavoitteet ja aikataulu. Kaikkien projektipajojentoiminta alkaa projektisuunnitelman laatimisella. Projektipajoista saatavat opintopisteet vaihtelevat käytettyjen tuntimäärien mukaan.

Jokaisesta projektipajasta pidetään päiväkirjaa, johon kirjataan viikoittain työt ja tekijät.

Opiskelijat rakentavat ja suunnittelevat autonkoulun tarjoamilla tiloilla ja välineillä. Työt tehdään pääasiassa kouluaikana. Opiskelijat kuitenkin käyttävät myös paljon omaa vapaa-aikaansa projektin toteutukseen. Locost-projektin rahoitus koostuu täysin yhteistyökumppaneilta saaduista varoista ja osista.

sunnuntai 30. marraskuuta 2014

Heipä hei!

Nyt on uudet ryhmät valittu Locost-projektille ja asiat alkavat hahmottua pikkuhiljaa. Ryhmät ovat muuttuneet edellisistä sen verran, että jaoimme porukan kolmeen.

1. Johto- ja suunnitteluryhmä
2. Locost 1 eli etanoli/bensarunko
3. Locost 2 eli kaasumoottorinen runko

Odotamme innolla, että saamme homman käyntiin ja edistystä aikaan. Vanha projektiryhmä on tukena ja opettamassa vielä pari viikkoa. Sitten ollaan omillaan. Odotukset ja motivaatio on kuitenkin korkealla!

Loppuun vielä viimeisimpiä konkreettisia uutisia autoista edelliseltä porukalta
Alustaryhmä
o   Etunavoissa on nyt uusi jako. Vaatii kuitenkin vielä hieman säätöä
Kaasumoottoriryhmä
o   Kaasupulloa on sovitettu uuteen runkoon ja kiinnikkeitä on suunniteltu ja piirretty Inventorilla
Bensa/etanoliryhmä
o   Lambda-anturia on kokeiltu ja pientä edistystä on saatu
o   Bensamoottori purettu
o   Turvaverkko ommeltu
o   Tuulilasin plexi saatiin Etralta erittäin hyvään hintaan
Suunnitteluryhmä
o   Paranneltua paisuntasäiliötä on suunniteltu ja piirretty

Elikkä näistä vaiheista jatkaa uusi porukka ja katsotaan mitä saadaan aikaan. Joitain muutoksia on tulossa mutta kerrotaan niistä sitten, kun ovat ajankohtaisia!

Kuulumisiin!
Lähettänyt klo

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti

Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom)